Ich hab die vierte auch gerade machen lassen. Es hieß nur das Toyota sich quer stellen könnte wenn es um einen Garantiefall geht, wenn Öl selbst mitgebracht wurde. Bezahlt habe ich letztlich 422€ + selbst mitgebrachten Öl.
Aus welcher Gegend bist Du, wenn ich mal fragen darf? wir haben auch in Hamburg angefragt, die Antwort bleibt bisher aus...
unser Toyotahändler (Neu Wulmstorf) will knapp 700€ für die vierte Inspektion haben. Wir sind fast vom Stuhl gefallen. Mit Öl selbst mitbringen ist es auch nicht wirklich viel billiger und sie geben uns dann keine Garantie mehr, so die Aussage von Toyota. Ich könnte die ganzen Sachen wie Öl, Bremsflüssigkeiten und Bremsen auch selber machen.
Wir kämpfen grade mit uns, ob wir überhaupt noch einen Service machen lassen.
Alles ist Überall teurer geworden, keine Frage, aber das scheint mir alles nicht mehr gerechtfertigt zu sein.
hybridcheck macht nur Toyota.- Oder?
Ich habe mal irgendwo gelesen, dass es nicht gut ist sein Auto ohne Feststellbremse abzustellen. Das Auto rollt dann in den Gang und der Druck darin wäre nicht gut für das Getriebe.
Ob das wirklich so bzw. beim Toyota auch ist kann ich noch selber nicht sagen, habe nur mal wo gelesen.
Grüße
Bei meinem Passat war es oft so, dass wenn man diese nicht benutzt hatte, irgendwann festgerottet ist. Bei einigen, die dann später doch die Feststellbremse benutzt haben, hat diese dann nicht mehr geöffnet.
moin, es gibt neues zum Thema.
Neulich habe ich vergessen, meinen Schlüssel mit nach vorne zunehmen, damit ich diesen an der Startknopf halten kann, dass er startet. Er lag in der Arbeitstasche hinten im Kofferraum. Nun siehe da, er ging sofort in den Ready Mode 
Heute versehentlich wieder in der Hosentasche gehabt.- Auto erkennt den Schlüssel nicht.- Schlüssel auf den Rücksitz geschmissen.- Ready Mode. Mein Schlüssel mag nicht zu Dicht an den Startsystem liegen. auch Mittelfach ist schon zu Nah.
Erstmal auf jeden Fall an den original Lautsprecher. Ich hab ja nur das Basis non JBL System.
In einem Holland Shop habe ich einen Adapter gefunden, der im Zusammenhang mit dem Eton Verstärker für Toyota verkauft wird. Ich muss den jetzt nur noch in Deutschland finden
Frag doch mal bei ETON selbst. Die sind ziemlich hilfsbereit.
Alles anzeigenIh wollte heute die Eton Micro 250.4 Endstufe hinter dem Radio verbauen, aber ich Genie habe den falschen Adapter. Aber der Einbau ist - wenn man denn die richtigen Kabel hat - eine Sache von 20min. Ein Kinderspiel.
Nun muss ich den Shop nochmal kontaktieren und sehen, ob mir das richtige Kabel geschickt werden kann. Ich hoffe mal, dass es einen Toyota Adapter gibt, Japaner haben wohl mal wieder eine andere Stecker Norm.
Die Stecker am Radio sind anders
als die an der Endstufe (Eton ACCM4 Kabelsatz)
Ob ich das Problem hiermit lösen kann?
Betreibst Du die an den Werkslautsprechern? Oder kommt da noch ein Upgrade?
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Heute kam endlich das Lenkradgewicht was ich bestellt habe um den Lenkassistenten auszutricksen.
Lenkhilfe 1.pngLenkhilfe 2.pngLenkhilfe 3.png
Als ich es zuerst in der Hand hatte, hab ich mir gedacht das es viel zu Leicht ist, aber die 260g scheinen dem System zu reichen.Grade bei den ewig langen Autobahnfahrten sollte dass das Leben etwas leichter machen
Funktioniert das denn tatsächlich? Hört der Assi dann tatsächlich auf zu meckern? 
Da hast Du jetzt was losgetreten, gleich kommen wieder die ganzen Moralapostel um Dir die Gesetze zu erklären... 
Guten Abend,
hat jemand hier zufällig die ETON 150.4 DSP verbaut und schon mal mit dem Messikrofon ein gemessen?
Ich steig da noch nicht wirklich durch, wie das laufen soll.
schonmal mit 8888, 3368 oder 4321 probiert? werden zumindest fürs floweroad genannt
Nein, noch nicht probiert, werde ich aber probieren. Danke Dir 
