Mein Dongle von Motorola hat ein sehr kurzes und knappes Kabel was auch Vorteile hat.
Bei diesem Beispiel würde ich vielleicht das Kabel einfach mit einem kleinen Punkt klebe an den Tunnel kleben. Oder leicht aufrollen so weit es geht quasi...
Mein Dongle von Motorola hat ein sehr kurzes und knappes Kabel was auch Vorteile hat.
Bei diesem Beispiel würde ich vielleicht das Kabel einfach mit einem kleinen Punkt klebe an den Tunnel kleben. Oder leicht aufrollen so weit es geht quasi...
Da würde ich mir evtl noch das Kabel irgendwo fixieren. Einfach so wie das jetzt häng irgendwo noch an die Seite, damit da evtl keiner ausversehen mal dran reist, mit dem Fuß, Handtasche, oder so... xD
Mir kam nur direkt der Gedanke als ich das so gesehen habe.
Ich plädiere nach dem Corolla TS Hybrid in x Jahren auf Wasserstoff. Die Japaner geben da Gas drin UND arbeiten fleißig an dem Feststoff Akku.
Ich mag Japaner so oder so, und da sehe ich Zukunft drin. Die gehen einen ordentlichen Weg finde ich.
Da sitzt meiner auch. Kann ich gerne auch mal ein Foto von posten.
Bei einem Diesel muss man perfekt Beschleunigen, dazu zählt auh den ersten Gang nur zum Anfanhren benutzen und nicht bis 20-40kmh hochziehen - niemals nie! xD ab 30, den Dritten Gang bis zu seiner Wunschgeschwindigkeit maximal 80kmh, dann 4-5 einlegen, jenachdem und dann Tempomat. Dazu niemals ohne Gang rollen lassen, immer runterschalten und vorrauschauend fahren. So fährt man dann mit Tempomat 53kmh (jenachdem, aber nie zuschnell fahren :-P) von Bochum, durch Herne, nach Gelsenkirchen Buer über eine Bundesstraße um 17uhr mit grüner Welle Und da kam der Octavia Kombi 1,9TDI auf locker mal 4,5l. Oft auch darunter.
Und das ohne groß Anstrengungen.
Aber ich tank jetzt e10, fahre die Karre recht gerne entspannt erstmal nach meinem Ermessen und lass mir vom Auto auch gerne zeigen was er wo wann macht. Dazu dann 230€ weniger Steuern im Jahr macht bei meiner Fahrleistung schon was aus. Da werde ich mit 5-6l Verbrauch durchaus zufrieden sein.
@snoopy ja das klingt nach Arbeit.
Ich bin paar Jahre für eine große Matratzen Produktion LKW gefahren, Gliederzug. Und da gab es ende des Jahres eine Premiere fürs "Sparsame Fahren". Und da hat man viel in seinen eigenen Diesel importiert und es hat funktioniert.
Es steckt also aktuell noch ganz anderer Unsinn in mir was man erstmal los werden muss. Allerdings hatte ich nach meinen Octavia für 13 Monate einen Fiat e500 Action, so zum testen als Leasingangebot. Da hab ich einfach nur drauf gehalten xD.
Aber jetzt mit eigenem HSD, ich werde schon dies und das beachten, danke für die Tipps usw. Aber entspannt Fahren liegt in seiner Natur, ich werde schon moch eins mit ihm
Und der eine oder andere Liter auf 100km sind mir quasi auch fast egal, weil ich aktuell nicht gaaaaanz so fahre...
Ne ich fahr gabz normal auf D.
Was macht er alles genau anders auf B?
Bin so eigentlich auch nur Schaltwagen gefahren.
LKW Automatik bin ich mal gefahren, da konnte ich zum mitbremsen manuell runterschalten. Sowas fällt ja weg z.B.
Habe ich das letztens richtig beobachten bzw gemerkt dass er Bergab den Benzin Motor angemacht für mehr Wiederstand?
Klingt super, so muss das sein