unter 300 im Monat, nicht schlecht.
Was hast du deinem FTH versprochen? 
Ist das KM- oder Restwert-Leasing?
Hatte mir das mit dem Leasing im Sommer auch überlegt, nur wollte Toyota für 48 Monate und 10tkm/a
circa 350€/Monat haben. Bei 36 Monaten wäre es noch deutlich mehr gewesen ( hab die Zahl nicht im Kopf).
Das war mir dann ehrlich gesagt zu viel.
Hab mir dann meinen jetzigen gebrauchten VFL gekauft. Per Eigenkapital und Finanzierung.
Wenn ich abbezahlt hab nach 4 Jahren isser MEINS.
Wird das per SW Update behebbar sein oder liegts an der HW?
Das weiß wohl nur Toyota.
Wobei sich seit Herbst 23 hartnäckig das Gerücht hält, es solle dafür ein Update kommen... Ob und wann und überhaupt weiß nur, wie gesagt, Toyota... 
Für das Cloud-Navi braucht man mindestens mal ein DCM mit passender SIM-Karte. Die sollte mehr als 3G können, und vor allem sollte das Fahrzeug bei Toyota für diesen Service registriert sein.
Bei Neuwagen mit MM21 ist das die ersten 4 Jahre kostenlos laut Beschreibung der Services, wobei ich letztens irgendwo gelesen habe, dass es 7 Jahre sind. Weiß nicht, welche der beiden Angaben korrekt ist.
Jo stimmt, die Registrierung ist ja auch noch.
Wenn ich mich recht entsinne sind die Services geteilt. 4 Jahre war der Zugang zum Cloudnavi und dessen Nutzung & Kartenupdates.
Die 7 Jahre beziehen sich auf diese Smartservices wie Klimasteuerung, Öffnen & Schließen des Autos per App etc.
Genau hab ich das aber nicht mehr im Kopf. Der FL ist ja mittlerweile nicht mehr mit der App verknüpft.
Das stand das drin seit wann & wie lange die gelten.
Und 4g sollten es mind. sein für die Cloud Geschichte. Da werden ja viel Daten hin und her geschoben, somit sollte es auch ausreichend Geschwindigkeit bieten.
Warum möchtest das MM tauschen? Bei den Gebrauchtpreisen würd ich ein Android basiertes Gerät vorziehen. Brauchst unbedingt das Cloudnavi?
Nee ich möchte das nicht tauschen. Das zerlegen des Armaturenbrett ist mir auch ne Nummer zu viel. So viel traue ich mich dann doch nicht.
Ich hatte, wie gesagt nur rein interessehalber gefragt.
Stein des Anstoßes war, dass ich beim Aufziehen der GJR mich mit jemanden über unsere Corollas unterhalten habe. Und bei dem jenigen ist wohl das MM kaputt und muss getauscht werden. 
Weiß ja nicht ob Toyota diese "alten" MMs so exzessiv auf Halde liegen hat.
Daher meine Frage.
Weil ich neugierig bin hab ich mal nach den MM Einheiten gesucht. 😅
Da gibt's ja massig an gebrauchten Einheiten u.a. auch die neuere vom VFL.
Hier mal ein Beispiel
Weiter unten auf der Seite kannst auch noch andere Teile ansehen und kaufen.
Wenn ich die Bilder mit den Anschlüssen so vergleiche, sind die gar nicht so verschieden.
Auf dem 1. Blick ist nur die Anordnung etwas anders.
Wobei, wie Karnermart schon angemerkt hat, könnte schon die Pin Belegung anders sein.
Woher die Teile auf der Seite kommen steht auf einem anderen Blatt.
Hab ich mir schon fast gedacht, aber hätte ja sein können.
Toyota wär nicht Toyota wenn das funktionieren würde. Wobei....nichts ist unmöglich
@wieselkiller
ist das MM im VFL Corolla ab 07/22 auch schon das 21er nur in klein?
Ich hätte eher gedacht es ist nur das Cloudnavi und die Bedienung was den Unterschied macht. Alles andere ist gleich.
Oder hat der VFL mit dem neueren MM auch paar andere "Features"?
Beim FL keine Frage, da ist es eh anders.
Vorweg...Ich hoffe der Threadtitel ist richtig getroffen und Thema ist auch an passender Stelle. ☺️
Interessehalber wollte ich mal wissen, ob es ohne weiteres möglich ist die Multimediaeinheit MM 17/19 vom VFL gegen die MM Einheit mit Cloudnavi vom VFL ab BJ 07/22 zu wechseln?
Weiß das hier von den technisch versierteren Usern jemand?
Karnermart268 z.b.
Passt das neuere MM von den Maßen und Steckern?
Wird ein anderes DCM Modul benötigt?
Es gibt aber auch "echte" FL, die Anfang 24 gebaut aber eigentlich noch 23er sind.
Ob du nen neueren 24er hast, erkennst du u.a. daran, dass auf der Heckklappe HEV statt HYBRID steht.
2. dass NanoEx irgendwo bei der Klimaeinheit aufgedruckt steht.
Und 3. die eigentlich interessanteste Sache ob du diesen ISA Assistent hast, der los bimmelt sobald du 1kmh schneller bist als die Schildererkennung und den du jedes Mal nach Fahrzeug anschalten deaktivieren musst sollte er dich stören.
Erst diese 24er haben auch schon AA Wireless onboard.
Laut meinem FTH muss bei den FL gar nix programmiert werden. Sollten eigentlich alle von Werk aus so können.
War bei meinem TD FL letztes Jahr schon so. Mein FTH hatte sich im Sommer privat nen FL gegönnt und bei ihm gingen die Fenster auch ohne Programmierung per FB auf.
Keine Ahnung wieso es bei einigen nicht funktioniert.
Kann nur der Azubi bzw. Praktikant vergessen haben einzustellen beim Software aufspielen.
Beim VFL muss man das einstellen, das ist richtig.
Ab BJ 24 hat der FL auch AA Wireless onboard. Soweit ich weiß.
Evtl. mal danach schauen, wenn es denn ein Corolla werden könnte.
