Beiträge von Thunfisch

Ach, sorri

Zu schnell gelesen

Zitat von clausi

Wenn es den Bremssattelhalter noch bei Toyota gibt und das Ersatzteil noch nicht entfallen ist,wird der richtig teuer sein.

Bei Serienautos ist did ET-Versorgung für 10 Jahre mWn obligatorisch

ja gut

Verursacherprinzip würde ich sagen

Bei einem knapp 5 Jahre alten Auto kann man vom "Festbacken" kaum sprechen mMn

Und das Einfachste wäre, wenn dke Bude die Halter besorgt und worst case die die zum EK+3% verkauft

Arbeit natürlich auf Nacken der Bude... auch, wenn es keine 30 Min sind

Ausser: die haben dich gefragt, ob die flexen dürfen, dann ists PP...

Normal braucht man die nur wenn das gewinde frittiert ist

autdoc

Bda1311 bda1312

Junited schickt seine Monteure extra auf Schulungrn zum Kalibrieren

Eigentlich geht das klar, wenn man an keinen ××× gerät

Und wenns net tut, reklamieren, mahnen, etc

Wobei ich Junited immer professioneller fand als Carglas

du willst einfach in einen kritischen Bereich mit Silikon-/Kriechöl rein?

wenn es die Spule sein sollte reicht eig idR fetten (Seilfett)

Sollte man aber zeitnah machen dann, sonst reiben sichdie Materialien runter

sollte eig nichtbdie Spule sein...

Ist da Laub oder sonstiges ringsum zu sehen, wenn du in die Spalten schaust?

Wie viel km und welches Bj?

Hat es auch Widerstand beim Lenken?

Eig. gibt es da nicht viel, was schleifen kann - Lauffläche der Lenkspule und die Blinkermitnehmer; "außerhalb" evtl. noch etwas zur Arretierung oder oder die Plastikverkleidung.

Falls es nicht "außen" ist: Finger weg, Fachmann dran... der Airbag muss idR raus