Kann auf jeden Fall nix negatives berichten, meiner steht gerade, Eintragung ohne Probleme, selbstverständlich Achsvermessung. Das ist ein Muss, denke ich. Und Shape in Ordnung. Wobei ich Eibach Fan bin, nach wie vor, wie gesagt.
Hatte aber tatsächlich auch den subjektiven Eindruck, dass er inzwischen ein wenig tiefer liegt, als direkt nach Einbau
Je nachdem, was man will, wenn man sich schütteln lassen will mit optimaler Optik, dann auf jeden Fall H&R
Bin auf jeden Fall Eibach Fan, hatte einmal H&R aufm Suzuki Swift, sah geil aus aber war richtig hart… Damals zur Sturm und Drang Zeit sehr geil, heute isses bisschen anders 😂
Also im Vergleich zum Skoda steht der Corolla gerade, vorne und hinten gleichmäßig
Du hast da also im Corolla Eibach 30/30 drin wenn ich das richtig verstanden habe!? Ist aber hinten echt tief dafür 🤔 Dachte das H&R tiefer wirken würde…
Aber wahrscheinlich ist Eibach wie immer komfortabler…!? 😊
Ja, genau so isses. Finde es sieht ganz gelungen aus und ist immer noch komfortabel
Natürlich nicht, dat war der alte Octavia… wollte nur die leichte Keilform demonstrieren 😂
Hinten weniger als vorne natürlich 🙈
…für Eibach entschieden, sieht sehr stimmig aus, nur die Team D Felgen müssen noch weichen…….
