Hallo zusammen
Warum hat man dies nicht bei Toyota selber mal angefragt? Oder bei der Werkstatt des Vertrauens?
Beiträge von tim92
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Aber doch nur bei der Allradversion!?
Ja, nur die Allradversion.
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Ich glaube, der alte Rav4 hat auch schon einen Abstandsregelautomat und aktiven Spurhalteassi. Parkpiepser und Kamera sowieso (je nach Ausstattung ).
Das einzige was mir da im Vergleich zu meinem Corolla fehlen würde, wäre Android Auto zum Navigieren. Aber die Multimedia Einheit könnte man ja auch tauschen oder man macht sich eine vernünftige Handyhalterung.
Das FL vom Corolla würde ich sogar genau wegen den Assistenten nicht kaufen. Die funktionieren leider alle nicht sonderlich gut und das gepiepe von Isa würde mich irre machen.
Ist dies Jahrgang abhängig oder Ausführung? Habe gemeint das haben die nicht
, aber ich lasse mich natürlich des besseren belehren. -
Der "Fehler Hybridsystem" ist die Folge der bekannten Unregelmäßigkeiten bei den 12V-Batterien.
Das zieht sich durch alle Baureihen, RAV4, CHR, Corolla etc.Die "Behebung" ist wie hier schon oft gesagt einfach und günstig --> neue etwas größere Batterie "Nicht-Varta".
Aber die Kabelthematik bleibt nach wie vor ein Thema beim Rav4 leider.
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Ja, absolut nach meiner Recherche habe ich auch gesehen, dass der Vorgänger sehr zuverlässig ist.
Dort finde ich es dann halt so, dass er mir fast zu "Alt" ist und halt nicht alle Assistenzsysteme bietet wie der neue.
Aber so ist es halt bei einem Autokauf, man darf oder muss gewisse Kompromisse eingehen.
Sprich, wenn man natürlich einen Neuwagen kauft und den nach 4 Jahren zurückgibt, spielt es keine Rolle, aber wenn man derjenige ist, wo das Auto nach diesen 3-4 Jahren kauft und danach nochmals 6-7 Jahre fahren möchte oder länger, versucht man einen optimalen Kompromiss zu finden.
Aber ich lasse mich auf jeden Fall von Inputs und Empfehlungen inspirieren.
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Auf der Kurzstrecke ist es dann ne Katastrophe, ist dann schnell auch mal zweistellig. Wenn man wirklich viele solche kurzen Strecken fährt, z.b. zum Bäcker, dann zum Kindergarten, dann zu Post... und den Corolla immer wieder aus und wieder anschaltet. Dann ist vom 2.0er wirklich abzuraten.
Nicht nur dass der Verbrauch dann Mist ist, es fährt sich auch jedesmal nicht gut mit leeren Akku.
Wenn es ein Corolla sein soll, dann würde ich den 1.8er empfehlen, meines Wissens hat der dieses Phänomen nicht.
Oder eben den Rav4, der sollte das Problem auch nicht haben.
Solche kurze Strecken haben wir auch, jedoch haben wir noch einen Corsa Benziner, wo man die ganz kurzen strecken damit macht oder zu Fuss/ Fahrrad (machen wir heute bereits)
Der Rav4 war lange mein Favorit, aber siehe dir folgendes an:
Stecker Hochvoltkabel am hinteren Differential korrodiert RAV AWD - Toyota RAV4 ForumServus, ein Kollege von mir hat gestern bei seinem RAV Hybrid mit AWD (2019er, 115.000km) folgendes entdeckt. Die Steckverbindung des Hochvoltkabels zum…www.rav4-forum.de
"Fehlfunktion des Hybridsystems" ..... - Toyota RAV4 ForumHeute plötzlich während der Fahrt auf Elektro folgende Fehlermeldung: Fehlfunktion des Hybridsystems Bitte Händler kontaktieren + Motor prüfen Bitte Händler…www.rav4-forum.deDa habe ich meine bedenken
Für mich Worstcase: Du fährst in den Urlaub und bleibst liegen oder du bist sonst Unterwegs zu einem wichtigen Termin etc.. und solche Sachen geschehen ja meistens dann, wenn es gar nicht passt.
Klar hat man auch bei einem Corolla keine Garantie, dass man nicht liegen bleibt, aber es ist halt wie bei vielen Sachen ein Risikomanagement; wenn die Eintrittswahrscheinlichkeit hoch ist und der Schaden gross (Möglichkeit liegen zu bleiben) ist es halt ein Risiko.
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Ich gehe davon aus, dass es wegen dem Partikelfilter ist.
Wissen tut es hier aber niemand.
Wie "schlecht" ist danach der Verbrauch nach deiner Erfahrung?
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Wird dies wegen des Partikelfilters gemacht? Sprich, wird dann halt in dieser Zeit der Partikelfilter regeneriert?
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Man darf nicht vergessen, das zwischen einenm 3er BMW, der mit etwas Ausstattung um einiges mehr kostet, im Gegensatz zum Toyota. Ebenso ist der Unterschied bei den Materialien groß.
Zu den Geräuschen vom Motor beim 2 Liter Toyota: Wenn man "Gas" gibt, dann dreht er bis zum Drehzahlbegrenzer hoch, und wird auch laut. Wenn man auf der Autobahn richtig Gas gibt, dann geht der Verbrauch natürlich in die Höhe, dann sind ca. 9 Liter im Schnitt nicht ungewöhnlich. Mit 18 Zoll Felgen ist er etwas "hart" mit den 17 Zoll Felgen ist er etwas komfortabler.Klar, ein 3er BMW ist "wertiger" aber für unsere Bedürfnisse aktuell nicht mehr notwendig.
Autobahn für uns = max. 130km/h in der Schweiz.
DE wenn man im Bereich von 150-160 km/h fährt denke ich braucht er keine 9 Liter oder?
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Kofferraum solltest du auf jeden Fall vorher einmal mit Kinderwagen... beladen. Der ist nicht soo groß wie man vielleicht denkt.
Über die Kosten vom EHR müsstest du dir eigentlich nur Sorgen machen, wenn du die Inspektionen nicht beim FTH machen lässt. Oder gibt es die Relax nicht in der Schweiz?
Ansonsten ist das Abklemmen wahrscheinlich für 5€ Kaffeekasse erledigt, wenn man es nicht selber macht.
Die Inspektionskosten sind beim FTH teils übertrieben teuer. Da es eigentlich kaum Schäden gibt, kann man sich die Garantie/Relax eigentlich sparen, meiner Meinung nach.
Batterieprobleme solltest du bei deiner Fahrleistung nicht haben.
Mehrere Kurzstrecken hintereinander sind mit dem 2.0er ne Katastrophe, Stichwort: Batterieleersaugmodus.
Evtl. wäre der Rav4 die bessere Wahl für dich.
-Deutlich mehr Platz.
-Bessere Dämmung
-Allgemein etwas wertiger
-Antrieb und alles andere noch etwas robuster
-kein EHR und auch kein Partikelfilter!
-verbraucht ca. 1l mehr als der Corolla
Den Rav 4 als Hybrid sowie als Plug in habe ich auch schon gefahren und auf dem Schirm gehabt. Ansich kann ich dir zustimmen, er ist grösser, wertiger, mehr Leistung etc....
Am liebsten würde ich sogar den Rav 4 Plug in nehmen, da ich zu Hause auch laden könnte (inkl. PV Strom)
Leider ist er mir zu teuer (insbesondere der Plug in). Soweit ich recherchiert habe und das auch stimmt u hat der Rav 4 relativ Probleme mit dem hinteren Kabel, wo auf den Heckmotor geht (Cablegate Thematik). Dies hat mich sehr abgeschreckt und verunsichert, sodass ich dann eher auf den Corolla fixiert bin und den Rav 4 mal aus dem Rennen ist.
Die Relax-Garantie gibt es auch hier bei uns, jedoch nach meiner Recherche 10 Jahre / 185'000km
Wo kann ich dies mit dem Batterieleersaugmodus lesen? Oder kann mir dies jemand erklären?
