Stimmt geht fast in neutrales Weiß über
meines hat glaube ich mehr Kelvin(weiß
nicht mehr auswenig wieviel) und ist ein wenig weisser als deines.
Gut die weissere Optik wollte ich haben
nur halt net mit 16 Leds pro Seite (überspitzt formuliert) wie bei der legalen
Version, also nicht so extrem hell.
Die Led (mit zwei sind es glaube ich pro
Seite) reichen vollkommen aus.
clausi :
Schön das du es auch so unterhaltsam findest 
Das dürfte wirklich der "Fehler" gewesen sein, habs jetzt noch zwei mal getestet
mit jeweils gut 30 Minuten dazwischen
und es funktioniert.
Mal schauen was der Dongle macht wenn
wie wieder beide im Auto sitzen, gut Notfalls schaltet der am Beifahrersitz
sitzt (wie du mal vorgeschlagen hast)
BT und Wlan am Handy aus👍
MichaelK :
So wie gewünscht ein schnelles Foto war nicht ganz dunkel in der Garage
Ich finde es perfekt weils nicht so extrem hell ist wie die ganzen Plug and Play Lösungen
So ich hab mal eine Frage vielleicht kann mir der ein oder andere weiterhelfen:
Habe das Dongle jetzt nochmal neu
angesteckt und mit dem Handy verbunden
Das Dongle fragt ja auf dem Handy ob
man sich verbinden möchte was klar ist.
Das hat auch beim ersten Mal einwandfrei funktioniert, beim zweiten Mal hatte ich wieder das Problem das das Handy weder
mit dem Dongle noch mit dem MMI
verbunden war.
Ich müsste jedesmal bei den Einstellungen
den Schieber Android Auto ausschalten
und auf die normale BT Verbinung, wie es
Standart beim Auto bzw. MMI ohne Dongle wäre. Gebe ich den Schieber nicht
vom Android Auto rüber verbindet sich
das Handy weder mit dem MMI noch mit
dem Dongle.
Am Handy kommt immer wieder die Meldung das ich die Android Auto App
am Bildschirm verfolgen soll.
Muss ich irgendwas extra einstellen?
Die orig. BT Verbindung zum MMI rausschmeissen?
Kann ja nicht sein das ich jedesmal den
Regler einmal aus und wieder anstellen
muss damit ich Android Auto habe, ich
checks einfach nicht
Habe es jetzt mal in den AA Einstellung
versucht das AA Automatisch startet.
Irgendjemand eine Idee? Oder was ich
falsch mache? Ein Eierphone ist keine
Option. Habe ein One Plus 12R, MMI sollte
ein 22 sein, quasi das alte ohne Knöpfe
auf der Seite und nur mit einem Lautsstärkenregler.
Danke im Voraus
Edit: So hat sich erledigt, Android Auto Menü den Regler auf AA Automatisch starten und zack es funktioniert problemlos, schön blind ist auch blind
Ich habe bei meinen Autos die letzten 15
Jahre immer jährlich das Öl wechseln lassen, obwohl ich 30.000km/2Jahre
damit hätte fahren können. Ich wollte
nie mit dem Öl so lange rumfahren und
schon gar nicht mit den Longlifeplörre
die es beim Diesel gab. Es muss eh jeder
für sich selbst wissen, aber 1x im Jahr
kostet ein Ölwechsel nicht die Welt und
wenn man viel innerstädisch mit viel
Aus/An fährt kann es nicht so schlecht
sein mMn.
Detto Luft und Innenraumfilter, die paar
Euro tun doch wirklich nicht weh.
Keine Ahnung was manche haben.
Wir haben den 2.0 TS Lounge seit gut 6 Wochen und sind schon relativ viel rumgefahren weil die Kiste Spaß macht.
Fahrprofil ist zu 80-90% Stadt mit einem Verbrauch von knapp 5,5- 5,8 Liter, ganz am Anfang waren es knapp 6 Liter.
Wir kommen direkt von einem Octavia 2.0Tdi Rs (170 Ps Serie/knapp 200Ps optimiert) da war der Verbrauch innerstädtisch um die 6,5-7Liter, die Stärke
von dem Rs war ganz klar Überland/Autobahn da hat man um die 5 Liter verbraucht.
Der Rs ist weg gegangen weil zu 80% meine Frau damit fährt und Kurzstrecke
ist früher oder später für den Dpf nicht das Beste, obwohl in knapp 4,5 Jahren die
Dpf Lampe nie angegangen ist.
Hätte mir jemand vor ein paar Jahren gesagt das mich mal jemand für die Hybridtechnik begeistern kann hätte ich ihn vermutlich nicht ernst genommen.
Mittlerweile fahre ich das Hybridsystem speziell innerstädtisch sehr gerne, alleine die ganzen Staus/30er Zonen da geht mir
der Diesel überhaupt nicht ab, alleine
das Regenerieren.
Ja Anfangs ging mir der Punch vom Turbo
und gut 420Nm deutlich ab, das Getriebe
ist Anfangs sehr gewöhnungsbedürftig
(hörte sich Anfangs "falsch" an) aber man
gewöhnt sich daran.
Wir sind die letzten paar Jahre mit etlichen
Hybriden gefahren da meine Frau in einem Toyota Autohaus arbeitet.
Von Lexus 250h, über Yaris Cross etc. war
vieles dabei. Wenn der Yaris Cross nicht
so furchtbar klein gewesen wäre, wäre es
vermutlich auch der Yaris Cross geworden.
Lexus 250h hätte meine Frau auch gut gefallen, ich persönlich kann mit SUV genau nix anfangen, ich mag SUV einfach
nicht wirklich. Yaris Cross ist wegen dem
Platzangebot auf der Rückbank und wegen
des 3 Zylinders rausgeflogen (mag 3 Zylinder nicht besonders). Der Corolla
war eigentlich purer Zufall und Glück.
Meine Frau wollte wie gesagt einen Lexus
250h probefahren (knapp 2 Jahre alt)
und der Händler aus der anderen Filiale
fragt welcher Toyota/Lexus uns beiden
gefällt. Der Corolla hat uns beiden gefallen
meine Frau wollte nicht wieder einen Kombi, der HB war mir vom Kofferraum
zu klein, und der Verkäufer sagt auf einmal
er hätte einen Corolla Ts mit voller Ausstattung reinbekommen.
Tja Rot war Anfangs nicht unsere Farbe
aber das Emotionrot plus voller Hütte
(ja der Vorbesitzer hat echt alles angekreuzt was es gab inkl. Pano
und Vollleder plus Sitzheizung hinten)
haben uns beide überzeugt.
Knapp 2 Jahre alt, 16tkm, Neuwagen Geruch innen plus 1 Jahr Werks Garantie
bzw. noch 8 Jahre Relaxgarantie haben
uns dann überzeugt.
Sorry für den langen Text und das OT, aber wenn wirklich jemand über den
Verbrauch oder über was anderes meckert
dann möge er sich doch mal gerne bei Vag
oder anderen Marken umschauen.
Für jedes X verlangt Vag oder andere extra
Kohle was bei Toyota grossteils drinnen ist.Kfz Steuer ist in Österreich auch so ein
Thema, mein Wunschauto Rs 245 hätte alleine 117€ monatlich an Kfz Steuer
gefressen, das ist ohne Kasko oder
sonst was 
Mache ich gerne mal wenn ich das nächste
Mal darauf denke 
Jetzt mal ganz ehrlich wenn man nicht gerade die Led Kennzeichen mit zig Leds
hat, fällts glaube ich kaum auf.
Ich habe z.b. die von Hypercolor drinnen
die leuchten angenehm und nicht flutlichtartig.
Wie gesagt die Stifte sind mMn. nur zum
Ausrichten des Logos da. Am besten beim
Aushebeln genau neben den Stiften ansetzen bzw. in der Nähe ansetzen,
so habe ich es gemacht und habe das
alte Logo nahezu unbeschädigt abbekommen, einzig ein Positionsstift
ist jetzt ein wenig lockerer.
Die Aliexpress Logos mit 130mm passen
perfekt in die Aussparung und verdecken
auch die alten Löcher für die Positionsstifte.
Für alle die sich fragen warum man sich das antut: Ich finde es optisch einfach um
einiges schöner als die Chrom Logos,
so hätte es mMn. von Werk aus sein sollen
Mit einem Plastikkeil hinter das Logo fahren und vorsichtig abhebeln.
Wenn das Logo bzw. die Platte dahinter ab ist mit viel Silikonspray, Fön und Geduld
die Klebereste entfernen. Ich habe es ohne
Fön hinbekommen, es dauert halt mit dem
Entfernen von den Kleberesten.
Entweder bei Aliexpress ein passendes Logo mit 130mm bestellen, oder wie vorher schon geschrieben, das Logo von
der alten Platte entfernen und das schwarz lackieren. Bis auf die Positionsstifte sehe ich keinen Unterschied beim Aliexpress Logo zum Original.
Danach die Fläche ordentlich reinigen
und das neue Logo anbringen.
Wenn man das original Logo weiter verwenden möchte muss man ein gutes
doppelseitiges Klebeband auf dem original Logo anbringen.
Habe die Logos bestellt, den Shop aus der ersten Bestellung finde ich komischerweise nicht mehr:
Ich habe gerade diesen erstaunlichen Artikel auf AliExpress gefunden. Probiere ihn aus!
€6.47 | Auto Logo 3d für Toyota Auto Serie Corolla Camry Rav4 Frontkopf Grill haube Motorhaube Emblem Heck Hecks toß stange Kofferraum Boot Mark Abzeichen
