Beiträge von ciceronis

MochaMotion welche Anleitung hast du denn befolgt? Hier im Thread gibt's ja auf den 125 Seiten einige... Hast du die Anleitung von "Corolla-100" genommen? Wo hast du die Dateien her?

Danke für die Hilfe.

Cali Ich höre schon auch DAB Radio - aber das nervige Prozedere bei der Senderanwahl bleibt ja das gleiche.

Chris1981 Danke für das Feedback. Bin zwar technisch sehr versiert, trau mich aber nicht so recht ran weil der Thred dazu seit 2021 wihl nicht mehr gepflegt wird. Zudem hab ich nur gelesen, dass man die entsprechenden beiden Dateien braucht (DCU und MEU). Zu drei Sticks hab ich garnichts gefunden.

Danke für die zahlreichen Antworten. Bin im Inspektionsthema völlig neu drin, fahre zwar seit 20 Jahren Auto, war aber noch nie bei einer Inspektion. Hab mich immer auf den TÜV verlassen und wenn dort Mängel festgestellt worden, dann habe ich die halt beheben lassen. Ansonsten bin ich gefahren und hab einfache Dinge selbst erledigt (Kühlflüssigkeit, Luft- und Innenraumfilter, Scheibenwischer).

Sind die Inhalte bei einer großen Inspektion immer gleich oder kann man da Leistungen "herausstreichen" weil man es selbst macht oder halt nicht machen will (sehe z.b. noch immer nicht ein warum ich einen Bremsentest machen soll wenn ein paar Monate vorher bei HU/TÜV alles okay war)?

Byte Danke für die Klarstellung, keine Ahnung wo ich das mit den 60€ her hab. Gerade nochmal in den Garantievereinbarungen nachgeschaut, da steht genau das drin was du geschrieben hast. Wenngleich ich zugeben muss, dass mich diese Unterscheidungen zw Relax-, Hybrid und EV-Garantie schon stressen

Zu deinem letzten Satz "Solltest du zukünftig..." - gibt es hier etwa Leute die das nicht machen (Hobby und professionelle Schrauber ausgenommen)?

Genau, bei der Wellergruppe.

Lt. Autoverkäufer wurde die uns jetzt im ersten Jahr geschenkt und danach kostet sie wohl 60€ p. Jahr.

Du fragst doch sicher nicht ohne Grund nach?

Byte uns wurde gesagt dass sind die Kodten für die jährliche Garantieverlängerung.

hydranol vielen Dank für die Info, ich probiere es gleich mal aus.

Andreas Braun Entschuldige bitte, der Thread "Inspektionen" ging über 288 Seiten - habe nach fünf Seiten den Eindruck gehabt es ist nicht das wonach ich suche. Die Schuld für die Dopplung lade ich komplett bei mir ab.

Ihr habt mich überzeugt, ich fahre zu Toyota. Danke für die Meinungsäußerung.

Ich fahre ca. 15.000km im Jahr, meist Autobahn/Landstraße.

Du weißt nicht zufällig wie ich die Handbremse im P ausschalten kann, so dass sie nicht tagelang an der Bremse klebt? Ich hab schon versucht in P-Stellung die Taste gedrückt zu halten. Ein Youtube-Video meinte man solle 2x Start-Knopf betätigen, dann Bremse und zeitgleich den P-Knopf gedrückt halten. Beides führte nicht zum Erfolg sondern zur Meldung "EPB-Schaltsperre aktiviert".

Danke für den Input und das du mich an deinen Gedanken hast teilnehmen lassen!

Bin mal gespannt, was die dann in einem Jahr alles entdecken was gemacht werden muss