In der Limo ist die Mutlu ab werk verbaut, anders als bei HB und TS.
Mutlu ist der (türkische) Zulieferer des türkischen Toyota Werks. In meinem C-HR war auch eine verbaut. Mittlerweile haben unsere beiden Toyota eine Exide Batterie.
Beiträge von HT1
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ohne Kerzen
Weil? Wenig KM?
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Man muss sich am Anfang bissl darauf einlassen, dass stimmt. Wir haben mittlerweile zwei Toyota Hybrid. Bin die Tage mit unserem Dienst-Octavia gefahren, der hatte eine, für mich nervige Grundvibration (2.0 TDI) der brüllt auch wenn das DSG runter schaltet. Aber was bei mir am meisten Kopfschütteln ausgelöst hat: Beim Starten: Bitte füllen sie einen Liter Motoröl nach! ( EZ 8/24, 14 Kkm)
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Ja, wieso?
Off topic: Nur so ne Frage am Rande weil ich meinen gebrauchten da gekauft habe.
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Fahrzeugannahme
gehst du zu Weller?
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Eine vernünftige Werkstatt überbrückt das Teil schon, damit man weiter fahren kann.
Das würde ich auch erwarten. Der Kunde möchte ja mobil bleiben.
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Was macht die Werkstatt in dem Fall? Überbrücken, dass der Kunde fahren kann, oder...?
?
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Sieht bei mir ähnlich aus. AHK ab Werk (denke Bremerhaven BLG)
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Prius 4? Haben wir auch gerade. Ist aber aktuell auch nicht lieferbar.
Was macht die Werkstatt in dem Fall? Überbrücken, dass der Kunde fahren kann, oder...?
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Heute haben wir einen Prius mit Verdacht auf EHR in der Werkstatt.
Berichte bitte, wie das ausgeht.
