Jeder wie er mag. Ich lasse es auch eher ruhig angehen. Aber wenn man mit Tempomat hinter einem LKW hinterherfährt, ist das sparsamer als solo auf der Landstraße. Da sollte man den Verweis auf 90% BAB mal in der Schublade lassen. ( zumindest wenn man auch ehrlich zu sich selbst ist).
PS. Und neidisch ist hier bestimmt niemand.
IMPORT-TUNER Wenn dein Durchschnittsverbrauch bei 90% BAB bei 4,1l liegt würde mich mal deine dort gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit interessieren. Ohne zu Unken sieht mir das bestenfalls nach Landstraßengeschwindigkeit auf der platten Ebene aus, oder bergab, Rückenwind und Kneipe in Sicht 😂😂.
Th58 Also da kann was nicht stimmen. Das schaffe ich nicht mal im Mittelgebirgsland.
Oder bist du die Hälfte der Strecke rückwärts gefahren?🤣🤣 Denn da rechnet der BC immer utopische Werte aus.
Würde sagen bestenfalls auf einem Platz im letzten Drittel der Probanden.
Bei mir ist die gleiche Batterie wie bei Dieter verbaut. Bisher auch keinerlei Probleme.
EZ 03/19
So sieht es aus. Ist aber leider bei anderen "Kartenlieferanten" nicht viel anders. Selbst bei TOMTOM sieht es bei der Aktualität der zulässigen Höchstgeschwindigkeit nicht viel anders aus.
Dürfte keine Rolle spielen, hatte beim letzten Mal, als ich verstärkt auf das Thema geachtet hatte auch keine Routenführung aktiv.
Ich hole das Thema hier mal wieder wieder hoch da ja in einem anderen Fred das Thema wieder diskutiert wurde.
Verkehrschilderkennung mit eingebautem Navi und Otrseingang!
Bei mir wird zumeist kurz nach Ortseingang die 50 im "Tachodisplay" angezeigt auch wenn kein 50er Schild da stand ( was ja eher der Normalfall ist). Ich gehe davon aus, dass das aufgrund der Ortsgrenzen im Kartenmaterial des Navis erkannt wird denn die deutschen Ortsschilder werden, wie schon mehrfach geschrieben, nicht erkannt.
Kurzstrecken und kalt genehmigt er sich echt wenig innerorts.
Warm 2.0? Glaube ich nicht.
Das würde ich so nicht stehen lassen wollen,
denn gerade im Kurzstreckenbetrieb kann der Hybrid seine Vorteile gegenüber einem herkömmlichen Verbrenner nicht so richtig ausspielen.
Dann vergiss mal nicht dass du einen 1.8 fährst, Matomo hingegen einen 2.0er.
Meine Frau schafft auf dem Weg zur Arbeit ( 3km) mit kaltem Motor auch knapp über 3l ( bergab) die Rückkehr schlägt dann bestenfalls mit 8l zu Buche ( 100m Höhenunterschied auf dem letzten km)
Korrekt genauso ist es.
