finde das alte optisch schöner und besser integriert... beim neuen hätte das Display größer sein müssen... die dicken Balken außenrum lassen es noch kleiner wirken... ✌️
Beiträge von gentleman4ever
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Bilder wären auch ganz nett... würde mich interessieren wie es beim Corolla letztendlich umgesetzt wurde... gab ja verschiedene Produktbilder dazu...
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übrigens: die finale Android Auto 7.4 läuft auch wieder... ✌️
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bin mit unserem 2019er 2.0 Lounge auch sehr zufrieden... das Pendeln ist mega entspannt und sparsam... und lange Strecken fährt er auch sehr gut... werden ihn noch länger behalten... gibt aktuell nichts was für mich effizienter wäre... nebenbei sieht er als TS auch noch sehr gut aus... ✌️
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das ist nicht die Beleuchtung vom Display (Infotainment)... es scheint bei tief stehender Sonne durch den oberen Displayrahmen... da ist einfach ein Spalt... hab ich gaaaaanz selten und nur wenn es vom Sonnenstand her passt... nix tragisches...
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für mich ist das Konzept nach wie vor genial... würde aktuell wieder so kaufen... ✌️ ich pendel regelmäßig 40km einfach nach München rein... mit dem 2.0er schaffe ich damit regelmäßig Verbräuche knapp über 4Liter/100km... das fahren bei Stau oder stockendem Verkehr ist dabei sehr entspannend... zumindest verglichen mit allem was ich davor gefahren bin...
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niedriger Oktanwert heißt nur, dass der Sprit zündwilliger ist, und nicht, dass er minderwertiger ist.... der Atkinsonzyklus läuft um so besser wenn das Gemisch williger zündet... hohe Oktanzahlen sind bei uns kontraproduktiv...
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seit der Android Auto 7.4 Beta funktioniert AA nicht mehr im Toyota... im VW schon... ich hoffe es liegt an der Beta... es kommt immer der Hinweis: Verbinden mit AA nicht möglich // anderes Kabel verwenden... am Kabel liegt es definitiv nicht...
Kann es jemand, der genau so Nerd ist wie ich, ggf. bestätigen?... Danke
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der 2.0 ist in jeder Hinsicht schneller; auch unter Teillast... der 1.8er muss sich viel mehr anstrengen um dem 2.0er zu folgen... den corolla als 1.8er hätte ich niemals gekauft...