mir ging es beim 2.0 in erster Linie nicht um den Zusatzbums... während ich in alltäglichen Situationen mit dem 2.0er lässig bei 2500U/min beschleunigen kann, fängt der 1.8er bereits zum Orgeln an... der 2.0er fährt sich einfach deutlich entspannter bei (meiner) gleicher Fahrweise... zudem hat er mehr Reserven und klingt auch unter Volllast angenehmer... hab jetzt knapp über 20.000km runter... Leistung ist wie am ersten Tag... bin sehr zufrieden bisher... ✌️
Beiträge von gentleman4ever
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Das war auch erst meine Absicht... Aber mit der Sprachsteuerung ist Spotify einfach bequemer... die Playlist "Lieblingslieder" habe ich immer auch offline verfügbar, damit ich nicht "streamen" muss... und das nervige aktuell halten der Sticks (bei mehreren Autos) entfällt dadurch auch bei mir... hab mich lange gegen Streamingdienste gesperrt... ✌️
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Habs wieder zurückgebaut... brauche keinen Stick mehr... habe ein Kabel sauber ins Handschuhfach verlegt und stecke dort mein Handy an... Musik ist dann lokal aufm Handy (Spotify) und das funktioniert super... ✌️
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meine Eltern haben den CH-R Facelift 2.0 mit AVAS... ich den 2019er Lounge... bin froh kein AVAS zu haben... so ist die Schleichfahrt noch befriedigender... und ich hab noch nen Lounge mit adaptiven Fahrwerk... auch nice ✌
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natürlich machen 750kg Sinn... allein für Gartenabfälle oder mal bei nem Umzug helfen... also mir reicht das... ✌
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deswegen wurde es bei mir der 2.0er... ähnlich sparsam aber souveräner... nächste Mal halt intensiver Probe fahren...✌
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bei mir war der Download schon korrigiert... lief problemlos durch... aufgefallen ist mir bisher nix... neue Funktionen wären toll gewesen...✌
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meiner ist auch >2 Jahre... stand schon 3 Monate am Stück... keine Probleme danach... ✌
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kanns aktuell nicht testen da das Auto nicht in der Nähe ist... reizen würde es mich aber sehr ?
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die Sitze im 2019er Lounge sind top... haben bewusst die Alcantara/Stoffsitze genommen... sehen nach 2 Jahren aus wie neu und sind sehr bequem... bin zufrieden... ✌