Beiträge von Toyota-addicted

  • Hifi-Ausbau im Corolla

    Zitat

    von xBklDrop:


    Dito! Finde es bis Lautstärke 35 ca angenehm und dann wird der Bass so massiv weg genommen... hab schon überlegt ein Thread aufzumachen wo man diskutieren kann wie man diesen "Schutz" vielleicht raus bekommt...

    Würde dann am ehesten hierher passen ;)

    Der Filter nennt sich Kuhschwanzfilter:

    https://www.itwissen.info/Kuhschwanzfilter-shelving-filter.html


    Frag mich jetzt aber bitte nicht, ob das ne Software-Option in der HeadUnit ist, oder ein Bauteil im Gerät. Auf jeden Fall regelt (und damit verändert) es eben den Klang. Und unter anderem deswegen hab ich mich eben fast schon genötigt gefühlt, hier nachoptimieren zu lassen.


    Ach ja, hier steht ja noch ein kleiner Bericht aus. Bin zwar seither noch nicht allzu viel und lang gefahren, aber erstmal zum Equipment, was ein-/umgebaut wurde:

    - die Hochtöner in der A-Säule und die Tür-Kickbässe wurden entfernt (die LS in den Fonds-Türen wurden belassen)

    - die Mitteltöner im Armaturenbrett wurden ersatzlos entfernt (scheinbar waren die auch maßgeblich am quäkigen Klang beteiligt)

    - Frontlautsprecher Hertz MP165.3P in die Türen verbaut

    - Audison Hochtöner AP1P in die A-Säulen verbaut
    - aktiver Gehäusesubwoofer Hertz DBA200.3 in den Kofferraum

    - DSP-Verstärker Audison APF 8.9Bit in die Zubehörmulde unter dem Kofferraum


    Das alles dann per Einmessung optimiert, bis der Sound "gerade" klang. Bisher bin ich damit sehr zufrieden. Der Bass ist nicht so übertrieben, dass der Corolla aus der Fahrspur hüpft, aber es hat ein insgesamt viel wärmeres Klangbild.


    Das Problem ist: Bei guten Anlagen (im Auto wie auch zu Hause) wird einem knallhart demonstriert, wie gut oder wie schlecht eine Quelle klingen kann. Unkomprimierte FLACs direkt von der CD klingen traumhaft. Aber mittelmäßig komprimierte MP3 ........ auweia ..... frage nicht nach Sonnenschein! Ich weiß schon, warum ich mir einen 64GB-Stick für die Dateien geholt hab. Andererseits bin ich keiner, der seine komplette CD-Sammlung auf den Stick donnert, sondern immer nur 40-50 Alben/Sampler. Es kommt also nicht auf die Größe an :D (hoppla, wie zweideutig!)


    Wenn jemand aus dem Badischen bzw. Pfälzischen Interesse an mehr Infos hat, oder die Adresse des "Sound-Gurus" haben möchte, einfach ne PN schreiben.

  • Alternative Head Units

    Zitat von Enno

    Im Forum fragt ja immer jemand, wie man mit der JBL-Anlage im Corolla zufrieden ist. Ich weiß gerade nicht, wer dies ist.

    SCHULDIG !! :D

    Oh jee, ich hab meinen Ruf als Klangfanatiker wohl schon weg ;)
    Aber danke Dir für die Info. Ich bin ja nun "audiotechnisch optimiert" und daher recht zufrieden. Aber wenn bei Dir über die HU und dieses PowerAmp alles gut ist, dann hast Du ja Glück. Heißt aber ja im Umkehrschluss, dass auch Du vorher mit dem Klang wenig zufrieden warst, oder?

  • Alternative Head Units

    Ich bin ja wahrlich keiner, der über das MM-System motzt, sondern es halt so nimmt, wie es ist. Hab ja keine andere Chance!


    ABER:

    Wenn ich hier jetzt sehe, was mit relativ günstigen Mitteln so alles möglich ist (bzw. gewesen wäre) - dann krieg ich fast das Reihern :D


    Glückwunsch zum erfolgreichen Einbau, Enno! Haste prima hinbekommen. Wenn Du jetzt noch sagst, dass der interne USB-Player die Titel immer korrekt nach Reihenfolge im Ordner abspielt, dann reiher ich gleich noch viel mehr ...

  • Verkehrszeichenerkennung fehlerhaft

    Also vor der Schilder-Erkennungs-Technik handelte ich immer nach dem Motto: "There are no limits"

    Nein, Blödsinn. Aber ich hab manchmal z.B. auf ner kurzen Landstraße immer mal den Moment, in dem man wissen will, wieviel man da fahren darf, weil man vorher mal ausnahmsweise das Temposchild nicht gesehen hat. Speziell wenn die Naturfotografen mal wieder neben dem Gebüsch stehen, und man auf die korrekte Geschwindigkeit korrigieren will, wäre es hilfreich, wenn einem der Tacho sagen könnte, was denn grade gilt. Ich denke, die meisten von uns sind immer das nervige Quäntchen zu schnell unterwegs. Und grade auf außerdörflichen Verbindungsstraßen kann es ja von 70 über 80 bis hin zu den meist üblichen 100 alles sein.