Beiträge von mahau

Ich achte da auf die Qualität als auf paar Euro.

In meinem Corolla hatte die Yuasa 10 Jahre gehalten.

Das war ein E12 produziert in Japan.

Zitat von Cali

Uff, sag das doch nicht gerade jetzt, wo ich mir eine Varta für den Yaris bestellen wollte.

Ich kaufe nur Yuasa, beste Erfahrungen ist auch erstausrüster bei Toyota Japan.

Für den Yaris wirds wohl diese.

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Zitat von Fohlenjoerg

Bin leider technisch nicht bewandert und deshalb extra in die Toyota Fachwerkstatt gefahren.

Eine freie Werkstatt in der Nähe aufsuchen, die sind billiger und vielleicht sogar Motivierter.

Google Maps für Bewertungen zu prüfen ist auch hilfreich.

Dann zieht wohl irgendwas zuviel strom im Ruhezustand.

Am besten den Ruhestrom messen mit einem Multimeter direkt an der Batterie.

Deine Werkstatt kann das ja mal prüfen, die kennen auch die Werte für den Ruhestrom.

Bei einem Bekannten war nach einem Radio Umbau das gleiche, der hatte dauerstrom falsch angeschlossen und die Batterie wurde leergesaugt, wenn der Wagen stand.

Leider ist es so, sofort zum Anwalt der Verkehrsrecht drauf hat.

Ich hatte mir eine Schlüssehülle bestellt bei Ali, um die Versandkosten zu sparen noch Ventilkappen für 1,90€ und auch nichts erwartet.

Als die ankamen war ich erstaunt, weil komplett aus Alu mit Glaskuppe über dem Toyota Symbol.

Meine Frau ist ziemlich sauer weil ich keine für ihren Yaris mitbestellt habe.

Die sind für den swace.

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Die Alcar 8683 sind mit ECE Gutachten.

Die Felgen werden direkt vom Hersteller versendet, habe da immer meine Stahlfelgen bestellt.

Die Sensoren von einem Auris 2 sind jetzt im Oktober 9 Jahre alt geworden, zeigen laut tester Batterie in Ordnung an.

Von daher würde ich mir keine Sorgen machen.

Mir haben zwei Toyota Händler erzählt das man keinen zweiten Satz ein speichern kann.

Habe mir dann das autel gekauft und selber die Sensoren auf den 2 ten satz eingespeichert.

Bei 4 Toyota Fahrzeugen im Haus hat sich das Gerät schon bezahlt gemacht für 139€.

Ich habe euch den VFL.

Deshalb immer die Mutter mit der Hand ansetzen und danach mit dem Schrauber nachziehen.

Wenn man mit dem schlagschrauber ansetzt und verkantet ist das Gewinde Schrott.