Denn die Einstellung im WLAN mit dem Verbieten vom Abschalten finde ich immer noch nicht. Oder das heißt irgendwie anders.
das kommt, wenn das Handy mit dem WLAN verbunden ist, dann kommt ein POPUP in dem steht "Das WLAN hat keine Verbindung zum Internet. Zu mobilen Daten wechseln? Ablehnen/Erlauben"
Und da dann auf ablehnen drücken.
Dazu musst du das Handy die ganze Zeit in der Hand halten und auf das POPUP warten. Ignorieren behebt das Problem nicht.
Ich glaube, die Einstellung "WiFi+" gibt es bei mir z.B. gar nicht.
Bei meinem OnePlus9 Pro hab ich im Entwickler Modus mobile Daten immer an einstellen müssen und in den WLAN Einstellungen verbieten müssen, dass er das WLAN bei schlechtem/gar keinem Internet abschalten darf
Er wollte 5W30 verwenden...
Das hat mein FTH bei den Inspektionen auch immer verwendet. Erst bei der 60000er hat er umgestellt auf 0W16. Seine Begründung war 0W16 bekommt man sehr selten und wenn man mal Ölverlust hat ist es mit 5W30 besser.
Wenn vorher 0W20 drauf war, dann füllt der Händler das wieder ein. Hab ich auch. Hatten die Corollas am Anfang, keine Ahnung wann das 0W16 kam.
Meiner von 8/19 hatte 0W16 drin von Anfang an.
Braucht bei euch der AA Dongle auch über 30sec. bis 1 Min. bis er eine Verbindung aufgebaut hat?
Ich glaube mal gelesen zu haben das es nur 5-15sec. sein sollte...
Sporadisch, meistens ist es in wenigen Sekunden erledigt.
Es gibt aber auch Situationen (Tage) wo es ewig dauert bis er verbunden ist
Aber wenn ich von RLP über die Grenze nach NRW oder nach Hessen fahre, wird SWR3 schwach. Weiß nicht, ob andere Autos da vielleicht noch ein paar Kilometer weiter Empfang haben.
Was fährst du auch aus dem gelobten Land, bleib doch einfach hier 
Hatte meinen Corolla gestern bei der 60000 Inspektion. Inspektion nach Herstellervorgaben, Ölwechsel 0W16 (zum ersten Mal). Sommerreifen montiert (kostenlose Serviceleistung), mitgebrachten FP-Filter eingebaut. Gesamtpreis 439€.
Bin zufrieden
Ich habe mir das Video gerade eben noch mal angeguckt. Als er auf die Autobahn gefahren ist, hat er rein elektrisch bis auf 113 kmh beschleunigt. Das ist schon enorm. Auch wenn es leicht bergab ging. Denn selbst dann geht es bei mir nur bis knapp unter 90 und das dann auch nur für ein paar Sekunden.
Wenn Tempomat eingeschaltet ist, dann ist bei 90 km/h schluss, ohne alles (fahren wie früher) packt er ca. 115, so zumindest nach meiner Erfahrung
Also mal die Frage an Dich, Pfaelzer89 : Liegt die Schublade mit dem Filter bei Dir auch nur lose auf? Und der Deckel hat so Stifte am unteren Rand, die beim Draufstecken die Schublade sogar noch anheben? So wirkt es jedenfalls für mich. Sehen kann ich das nicht, weil der Deckel dann ja schon davor ist.
Versuch mal den Filter andersrum einzusetzen, vllt liegt es daran. Hab es die letzten Male immer bei der Inspektion beim FTH machen lassen, muss mal schauen ob das bei mir genauso aussieht
Unsere Regierung hat ja nun einen "Markthochlauf" für syntetische Kraftstoffe "beschlossen", was bedeutet, dass dieser an den Tankstellen erhältlich sein soll. Da kommt dann garantiert wieder das Thema mit Verträglichkeit auf, und wird wieder mit einer ideologischen Haltung geführt wie damals bei E10.
Interessant jedoch wäre, was Toyota zur Vertröglichkeit sagt
