Beiträge von DieterWelzel

    Meines Wissens gab es bisher den digitalen Tacho nur im Zusammenhang mit den Modellen, die auch das Head Up Display (HUD) haben.

    Mein 2019er TS Lounge hat leider beides nicht... ;(

    Da es jetzt ein 1.8er ist hinkt der Vergleich zwar aber wenn man den direkten Vergleich hat ist der Unterschied schon enorm. Dabei sollte man meinen das der 2.0 deutlich souveräner agiert. Tut er aber erst ab ca 100km/h.

    Passt irgendwie nicht zu den Datenblättern des 1,8er und 2.0er sowie den Praxistests z.B. bei Auto Weller:

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    Also der 2.0er ist schon deutlich schneller von 0 auf 100 als der 1,8er.

    Also die Schnellketten sehen an Deinem Lamborolla wirklich sehr schick aus... :thumbup:


    Das mit dem Mitführen, damit man sie hoffentlich nie braucht, kommt mir irgendwie bekannt vor... ach ja, den Schirm, den man mitnimmt, damit es nicht regnet... ^^

    Also ich habe diese Kofferraum-Gummimatte auch und sie roch bei mir auch nicht. Ob das vielleicht verschiedene Hersteller sind oder das Material geändert wurde?

    Jup, bei dem Durcheinander, ist das für mich eh klar.

    Ein Blick auf die Toyota Seite Buffy könnte übrigens auch helfen. Dort finden man auch Infos. :)

    Ich bin zwar nicht Buffy, aber äußere mich auch noch mal zum Thema Relax-Garantie. Die Website von Toyota zur Relax-Garantie ist deutlich lesefreudiger als die Garantiebedingungen selbst, die dafür im Zweifelfall verbindlich und detailierter sind: https://www.toyota.de/service_…ntie_und_mobilitaet/relax


    Da Fahrzeuge von Toyota eher durch Zuverlässigkeit gekennzeichnet sind und das zumindest für mich auch ein Kaufargument für meinen TS Lounge war, gehe ich davon aus, dass es einige Zeit dauern wird, bis wir hier im Forum mal einen Fall haben, wo diese Relax-Garantie zur Anwendung kommen soll bzw. kommt.


    Bemerkenswert finde ich noch am Ende der Website die Möglichkeit über die VIN den Status Relax-Garantie vorhanden zu überprüfen.

    Keine Sorge, verstehe ich nicht falsch. :*

    Jeder hat so seine eigene persönliche Situation und Meinung.


    Also bisher hatte ich keine Probleme mit der Autobatterie und mein Corolla stand auch schon mal 10 Tage. Allerdings bin ich bisher auch zwischen 15 bis 20.000 km im Jahr gefahren.


    Ich hatte bisher die Duftscheibe im Motorraum im Einsatz, aber die muss man mindestens alle 6 Monate austauschen und da war wahrscheinlich mein Fehler, weil ich mal nicht rechtzeitig die Duftscheibe ausgetauscht habe. Klar könnte ich Knopfzellen bei jeder Inspektion wechseln lassen, aber ich bin da zuversichtlich, dass bei meinem Fahrprofil die Lösung mit Strom von der Autobatterie unproblematisch ist. Sie kam bisher auch mit den zusätzlichen Verbrauchern Alarmanlage, OBDLink LX-Stecker sowie DashCam klar, wobei letztere ja nur Strom nimmt, wenn das Fahrzeug in Betrieb ist.