Ich empfinde es ja als sehr praktisch, dass die Vollhybride keine Schalter sind, allerdings gibt es auch Autofahrer wie meinen Sohn, die auf Schalten nicht verzichten wollen oder nicht bereit sind für ein Automatikfahrzeug mehr zu bezahlen und für die ist dann der Vergleich nicht mehr mit einem Automatik passend.
Und optisch sieht der Corolla erst jetzt mit "No more boring cars" gut aus. Die Vorgänger waren optisch halt doch eher Langeweiler bzw. Altbacken im Design.
Und als Sprit ist Diesel halt günstiger als Benzin und wenn Du dann viel Autobahn fährst und einen sparsamen Diesel hast, ist der geringere Verbrauch rein rechnerisch auch finanziell nicht oder kaum noch vorteilhaft. 
Andererseits ist Toyota für zuverlässige Autos bekannt und haben die Vollhybride von Toyota viele fehleranfällige Teile anderer Autos nicht (insbesondere Turbolader, Kupplung, DSG).