Beiträge von ELMax

Zitat von Gre

Das ist richtig ,aber stelle dir vor,du steigst aus einen auto mit 23 Grad aus und hast dann draussen 35 grad.

Da ist der Kreislauf aber im A... und die nächste Erkältung im Anmarsch.

Man erkältet sich nicht durch die Benutzung einer Klimaanlage. Dafür müssen immer Viren mit im Spiel sein.

Ideal sind Temperaturen von 22 bis 25 °C im Auto. Ab 26°C beginnt unser Gehirn schon langsamer zu arbeiten und unsere Reaktionszeit nimmt zu. Das Unfallrisiko steigt schon ab 30°C deutlich an.

Ja der Temperaturunterschied beim Aussteigen sollte nicht zu hoch sein, aber bei 40°C Außentemperatur muss man das Fahrzeug trotzdem anständig herunterkühlen, um die eigene Fahrtauglichkeit abzusichern. Deswegen habe ich es mir angewöhnt die Temperatur schrittweise zu erhöhen, bevor ich am Ziel ankomme, um den Kreislauf nicht so stark zu belasten.

Der Mehrverbrauch durch die Klimaanlage ist mir dabei völlig egal, denn es nützt mir nichts irgendwie 0,5 l zu sparen, wenn ich nicht gesund am Ziel ankomme.

Wie groß in etwa war die Entfernung zwischen Fahrzeug und Schlüssel während der Standzeit?

Zumal bestimmt nicht jeder bei Sommergewittern das Thema Scheibenheizung auf dem Schirm hat.

Der Dynamische mit Verkehrszeichenerkennung steigt aus, wenn er die Verkehrszeichen nicht mehr erfassen kann. Das kann durch Starkregen, Schnee oder beschlagene Scheibe vor der Kamera geschehen.

Zitat von OTTh

Meine Hände sind auch den ganzen Tag überall am Lenkrad zu finden und sogar öfter nur eine.

Bist du Fahrschullehrer oder was.

Sorry mußte sein gerade.

Mir ist mal ein Kleinkind vors Auto gelaufen. Kam direkt zwischen zwei parkenden Fahrzeugen hervor. Mit nur einer Hand am Lenkrad, hätte ich niemals rechtzeitig reagieren und ausweichen können. Vorher war mir meine Lenkradhaltung auch völlig egal, aber die Situation hat mich bis heute geprägt.

Genau genommen gehört die Hand da oben auch nicht hin, weil du damit nur ungenügend auf plötzliche Notfallsituationen reagieren kannst. Vielleicht solltest du deine Handhaltung beim Fahren mal überdenken?

In der Blende befinden sich Kamerasensoren. Zum Einen erkennt das Fahrzeug über die Gesichtserkennung, welcher Fahrer gerade aktiv ist, wenn mehrere Fahrer im Fahrzeug hinterlegt sind. Dann läuft darüber auch die Müdigkeitserkennung und das Fahrzeug gibt Warntöne aus, wenn du zu lange nicht auf die Straße schaust, sondern abgelenkt bist.

Mein Corolla hat in den ersten 2 Jahren nur 5 km Arbeitsweg mitmachen müssen. Später sind zwar ein paar Kilometer Wegstrecke mehr dazu gekommen, aber er stand auch problemlos mal 3 Wochen am Flughafen mit KeylessGo aktiv. Durch Krankheit stand er jetzt im letzten Jahr öfter 6 Wochen am Stück und wurde im Anschluss lediglich für den Wocheneinkauf genutzt. In den über 5 Jahren sind bei mir nie Probleme mit der Batterie aufgetreten und selbst im tiefsten Winter oder nach so langer Standzeit ist mein Corolla immer problemlos angesprungen.

Natürlich gibt es für Kurzstreckenfahrer bessere und sinnvollere Fahrzeuge, aber wenn das Leben nicht ideal verläuft, macht der Corolla es trotzdem mit und ist ein gutes Auto.

Denkt daran, mit dem Einbau des beleuchteten Logos erlischt eure Betriebserlaubnis und es kann richtig teuer werden, wenn ihr mal angehalten werdet.

Zitat von regexmasternew

Als BSP für das Total Katasrophale Lademanagement des Hybriden - Rot da wird nicht geladen, weil er meint wozu auch das kostet nur Treibstoff lets kill the battery

Warum auch sollte bei deinen roten Werten die Batterie geladen werden? Wenn deine Batterie eine Spannung von 12.80 hat ist sie voll geladen.