Hmm, wenn Du eingeloggt bist und dann trotzdem nochmal zustimmen musst, bin ich überfragt.
Vielleicht ist es so was wie hier:
Oder Du wirst gar nicht als Fahrer erkannt und eingeloggt und bist hier im falschen Thread. In dem Fall vielleicht hier mal gucken:
oder hier:
Hey, ich hab keinen Grissel. 
Meine Rückleuchten sehen aus wie am ersten Tag. 
Da gab es glaube ich auch Unterschiede zwischen HB und TS. Hat jemand hier einen HB aus 2020 oder 21 und kann mal aufklären, ob die oben klar oder schwarz sind?
Was man aber sieht bei den Fotos von hoffeck: Da ist gar keine Chromspange mehr, und um den Blinker herum ist es auch schwarz.
Auch ist schade, dass man den Tempomat nicht unter 30kmh aktivieren kann. Gerade in 30er Zonen finde ich den Tempomat extrem hilfreich. Und davon haben wir hier in Bochum nicht zu wenige... Nützt aber nichts wenn ich erstmal auf über 30 beschleunigen muss, um dann erst den Tempomat auf 30 zu stellen. Zumal er durch ACC ja durchaus auch unter 30kmh den Tempomat nutzen kann. Technisch (und ich meine auch Gesetzlich) wäre es also kein Problem.
30 ist die erlaubte Höchstgeschwindigkeit bei idealen Bedingungen. Willst Du da wie ein Güterzug mit stur 30 durchbrettern? Ich kenne 30er Zonen hier so, dass man da ständig vom Gas muss. Parkende Autos, Gegenverkehr, häufige Einmündungen mit rechts vor links, Radfahrer und Fußgänger und das alles auf meist recht engen Straßen. Ich will das gar nicht ausprobieren, wie umständlich das sein muss, ständig den Tempomat aus- und wieder einzuschalten.
Wenn man eine technische Unterstützung möchte, dass man nicht aus Versehen schneller als 30 wird, bietet sich doch der Limiter dafür an.
Und Du schreibst, dass der Tempomat Dir den Abstand zum Vordermann nicht schnell genug zufährt. Das hört sich nicht nach spritfahrender Fahrweise an. Spritsparend ist es, möglichst konstant zu fahren mit möglichst wenig Gaspedalbewegungen und möglichst wenig Bremspedalbenutzung. Das führt dann zwangsläufig dazu, dass sich der Abstand zum Vordermann permanent ändert.
Das ist übrigens auch förderlich für den Verkehrsfluss. Viele Staus entstehen durch Fahrer, die den Abstand zum Vordermann immer so klein wie möglich halten und dann dadurch zu Bremsungen gezwungen sind, die sich nach hinten aufschaukeln. Aber das wird jetzt etwas offtopic, weil ich von der 30er Zone auf die Autobahn geschwenkt bin...
Es ist aber so, dass nicht jeder mit einem Hybrid glücklich wird, was den Effekt auf den Verbrauch betrifft. Ohne Verhaltensänderung wird sich das auch nicht bessern. Und da nicht jeder dazu bereit ist, haben auch schon einige den Hybrid wieder verkauft.
Ein TIpp noch zum Abstandstempomat: Im Sportmodus fährt er den Abstand schneller zu. Aber immer dran denken, dass der Abstandstempomat vom Hersteller nur für Autobahnen und Schnellstraßen gedacht ist (siehe Handbuch). 
Dort gibt es keinen Gegenverkehr, man kann niemals links abbiegen (Blinker links), und die Kurvenradien sind so groß, dass er nicht den Vordermann verliert und Gas gibt in der Kurve.
Vom Handy wem antworten?
Ich kenne mich mit dem MM21 nicht so gut aus. Beim Corolla mit MM17/19 gab es nur connected services aktiv oder nicht. Zum Aktivieren musstest Du die Datenschutz- und Nutzungsbedingungen in der App akzeptieren. Du musst Dich also damit einverstanden erklären, dass Deine Fahrten aufgezeichnet und gespeichert werden und erklären, dass Du andere Fahrer darüber informierst.
Beim Corolla ab 2021 mit dem neuen MM funktioniert das anders. Da können sich mehrere Fahrer registrieren, und jeder kann für sich das aktivieren und den Bedingungen zustimmen oder nicht.
Fährt ein nicht registrierter bzw. nicht eingeloggter Fahrer, muss er diese Bedingungen akzeptieren, wenn er die Fahrt aufgezeichnet haben möchte. Das dann wohl jedes Mal, weil es könnte ja jedes Mal ein anderer Fahrer sein.
Hast Du ein MM21 (das Neue mit Cloud-Navi) und bist immer als Gast unterwegs?
Sind die Facelift Rückleuchten bis auf die "Chromspange" (sprich die schmale Chromleiste beim Vorfacelift, beim Facelift eine Spur länger)
und das beim Vorfacelift das Lichtband optisch bis in die Ecke ein Stück weiter geht eigentlich sonst baugleich?
Vorallem was ich mich die ganze Zeit frage: Sind die Rückleuchten vom Facelift dunkler als die vom Vorfacelift oder wirkt das auf den
Videos/Pressefotos nur so?
Das Thema hatten wir auch beim Treffen bei der Toyota Collection. Was uns aufgefallen ist: Die FL haben die Oberseite schwarz lackiert. Beim VFL war die noch transparent mit Blick auf das darunterliegende schwarze Plastik. Kann sein, dass die deswegen beim Neuen etwas dunkler wirken.
Grund könnte sein, dass bei manchen VFL der transparente Kunststoff Haarrisse bildet, die im Sonnenlicht unschön aussehen. Wenn das alles schwarz ist, sieht man die wohl nicht mehr.
Hier mal Bilder meiner Rückleuchten vom VFL. Da sieht man zwar die Oberseite nicht so gut, aber vielleicht kann ja jemand mal Bilder vom FL reinstellen, um zu sehen, ob der Bereich um die Chromspange auch anders ist.
Rückleuchte_links.jpg Rückleuchte_rechts.jpg
Hier noch eins etwas mehr von oben runterfotografiert:
Jo, ist halt nicht der Wörthersee, sondern ein Auto-Museum, das vom Hersteller einmal im Moment bei kostenlosem Eintritt (inkl. Führungen, außer der Mitarbeiter ist krank) geöffnet wird.
Einen rot lackierten Wischwasserbehälter habe ich trotzdem gesehen. 
Übrigens: Ich habe dem Corolla per Sprachbefehl vor der Hinfahrt gesagt: "Ziel: Köln, Toyota Collection", und das Navi hat die Adresse als Ziel übernommen. 
Floh hat auch noch was cooles rausgefunden. Er hat mir eine SMS vom Auto senden lassen: "Ich fahre und werde in ca. 24 Minuten ankommen." Der Text war vorgeschlagen vom MM, und die 24 Minuten hat er automatisch aus dem Navi eingefügt.
Beides VFL aus 2019.
Und noch ein paar.
Impressionen_Toyota-Collection9.jpg Impressionen_Toyota-Collection10.jpg
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Impressionen_Toyota-Collection15.jpg Impressionen_Toyota-Collection16.jpg
Hier der erste Schwung Bilder vom Parkplatz vor der Toyota Collection.
Impressionen_Toyota-Collection1.jpg Impressionen_Toyota-Collection2.jpg
Impressionen_Toyota-Collection3.jpg Impressionen_Toyota-Collection4.jpg
Impressionen_Toyota-Collection5.jpg Impressionen_Toyota-Collection6.jpg
Impressionen_Toyota-Collection7.jpg Impressionen_Toyota-Collection8.jpg
Der schwarze MR2 hat übrigens nicht nur 3.0 V6 hinten draufstehen, sondern wirklich einen drin. Der Motor ist aus einem Camry.
Ja, sehr schön war's. Und Wahnsinn, wie viele ältere Corollas und Co. da waren.
Aber hier erstmal ein paar Bilder von mir vom Forums-Fototermin mit unseren E210.
Forumstreffen1.jpg Forumstreffen2.jpg
Forumstreffen3.jpg GR_Corollas.jpg
Mehr Impressionen von der Veranstaltung folgen später.
AlexToCo : Du hast die XL-Currywurst Spezial mit Gurken und Röstzwiebeln für 4 Euro vergessen, mit Pommes 7 Euro.
