Beiträge von Cali

Sehr schön.

Mein Material ist mittlerweile auch eingetroffen. Da ich mich zum Team Floh zähle, kamen 8 Rollen Zealum. Scheinbar habe ich vom Shop dafür automatisch Mengenrabatt bekommen.

Aber schonmal gut zu wissen, dass von den 2 qm Alubutyl noch etwas übrig bleibt, selbst wenn man wie Du sogar noch teilweise die Innenseite vom Innenblech beklebt. Ich überlege, die Werksfolie auf dem großen Wartungsloch doppelt zu verstärken. Also eine Lage Alubutyl plus eine Lage Butyl mit Schaum.

Wie auch immer. Nach der Dämmung werde ich zum Ausgleich nur noch halb voll tanken und die Reserve ausreizen.

Zitat von Meubie

In einer Hauruck Aktion habe ich gestern kurzfristig einen halben Tag frei genommen und das gute Wetter noch schnell genutzt.

... und den heutigen Vormittag auf der Arbeit zum Bilder bearbeiten und Bericht schreiben.

Zitat von mahau

Mir ist augefallen seit einem der letzten Updates, wenn man den Telefon knopf am Lenkrad drückt, keine Anzeige mehr im Cockpit Display hat.

Es waren immer die letzten Anrufe dort anwählbar, fand ich sehr komfortabel. Jetzt muss man das in der MMU machen was sehr umständlich ist.

Ist das euch auch aufgefallen?

Mal nachgeschaut. Ja, ist bei mir auch so. Aber ich habe mal rumprobiert. Mit dem ersten Druck auf die Lenkradtaste öffnet sich das Telefonmenü im großen Display, mit dem zweiten die Historie (also die letzten Anrufe), und mit dem dritten wird die letzte Nummer gewählt.

Immerhin kann man also noch per Lenkradtaste die Historie öffnen, wenn auch nicht im Tacho-Display. Trotzdem ärgerlich, dass man dann meist doch die Hände vom Lenkrad nehmen muss.

Für mich ist das ein Bug, das im nächsten DCU-Update gefixt gehört.

Spiel Dir mal ein Update für die DCU (Audio) ein. Ist noch gar nicht lange her, dass wir hier drüber gesprochen haben, dass mit der Version 1000 WLAN nicht funktioniert.

Edit: Beim T1.

HA! Jetzt habe ich versucht, ob man auch mehrfach auf "Gefällt mir" klicken kann. Bei dem Beitrag war es mir danach. Und was passiert? Der Daumen hoch geht wieder weg.

Super. Dankeschön für den klasse bebilderten Bericht.

Nach dem Wiederanklemmen der Batterie soll man doch ein Stück mit mindestens 30 km/h geradeaus fahren für die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors. Könnte es das bei Dir gewesen sein?

Es gibt ein Nachfolge-Video (4K). Dieses Mal das 2020er-Modell mit Schaltgetriebe. Schaut Euch mal den Heckspoiler an, scheint Serie zu sein. Lustig: Die zeigen echt den roten Fleck am Knie von dem Tester, der (absichtlich?) beim Einsteigen gegen das Armaturenbrett gedonnert ist.

Gelobt wird diesmal die Mehrlenker-Hinterachse. Sie erwähnen, dass Mazda und Honda darauf verzichten zum Einen aus Kostengründen und zum anderen aus Platzgründen.

Ich habe hier ein PDF "AUTUMN 2020 MAP UPDATE RELEASE NOTES" von Toyota, in dem jede einzelne Änderung der Straßen beim Herbst 2020-Update aufgelistet wird. Im Netz finde ich gerade nur noch die Version vom Frühjahr 2020.

http://mapupdatecontent.toyota…teNotes_Spring2020_HR.pdf

Der Punkt "Freshness of Map Updates" ist aber gleich. Da gibt es auch ein kurzes Kapitel zu:

Zitat

Why is the map in my recently bought map update outdated? Why does it

take so long to compile maps while other companies (e.g. Google) do this

on a daily basis?

Sorry, das Dokument ist englisch.

Zusammengefasst:

1) Die Datenbank wächst ständig, aber das Karten-Update muss in eine vorgegebene Dateigröße passen.

2) Das fertige "Produkt" muss getestet werden und perfekt funktionieren. Anders als bei Handys kann ein Fehler im Kartenmaterial nicht mit einem simplen Download, einem Fern-Bugfix oder einem Neustart behoben werden.

3) Kartenupdates müssen auch auf älteren Navis laufen, die vor vielen Jahren entwickelt und veröffentlicht wurden. Im Vergleich dazu haben Handys eine durchschnittliche Lebenszeit von 1-2 Jahren.

Ehrlich? Also ich habe mich auf die Suche danach gemacht, als ich das gelesen hatte. Mit viel Mühe habe ich zwei gefunden, die man ganz leicht rauspolieren konnte. Nächstes Mal gucke ich nicht mehr so genau dahin. Nicht, dass ich welche von innen finde...

Die kann man wegpolieren.

Hartwachs benutzt Du nicht mehr, seit das Auftragen mit dem Nutella-Messer so fiese Spuren im Lack hinterlassen hat, hab ich Recht?