Heute Bochum - Düsseldorf, 52km Autobahn / Innenstadt: 4,8l / 100km
Das heißt Versöhnung 
Beiträge von OliBo
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Haha - ein echter "Highscore" sozusagen
Gruß TomS
Wobei ich mich schon frage, wie man 3,xx l schaffen soll?!
Ich glaube, das sind die Fahrer, über die ich mich immer aufgeregt habe.
Nach dem Motto: „Was interessieren mich die Autos hinter mir, Hauptsache ich schaffe die Ampel und den günstigsten Verbrauch...“
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Ich führe gerade aktuell die Rangliste an beim Spritmonitor.
Könnte daran liegen, dass ich etwa 1500 von 2200 km mit drei Fahrrädern auf dem Dach gefahren bin.
Durchschnitt aktuell 7,76 l.
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Moin,
bin gestern rd. 300km Autobahn im Dauerregen gefahren.
Die letzten 50km nach Bensersiel gehen dann über Landstraßen und durch Dörfer.
Irgendwann kam die Warnmeldung, dass die Einparkhilfe nicht mehr verfügbar sei, ich solle die Sensoren reinigen.
Soweit, so gut - auch wenn ich in den letzten 5 Jahren Alfa die Warnmeldung nie bekommen hab.
Aber:
Mit der Warnmeldung blinkten dauerhaft zwei orangefarbene Leuchten und die Textmeldung kam immer wieder und blockierte damit jede andere Anzeige im Display
Selbst, wenn ich noch zwei Tage Autobahn vor mir gehabt hätte, wäre ich irgendwann raus gefahren, um die Sensoren zu putzen.
Die orangefarbenen Warnleuchten (im Dauerlicht) und der quittierbare Text (ohne dass er nach 5 Sekunden wieder erscheint) hätte mir persönlich auch gereicht.
Zumindest war es nach dem Abwischen mit dem Finger wieder in Ordnung.
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Ich war ja heute beim FTH zum Licht einstellen...
Ich habe es mal angesprochen, der Werkstatt-Mann bestätigte mir, dass "alles mit vielen Steuergeräten überwacht wird" und man nix kaputt machen kann.
…
Ich werde bei "Monster-Abfahrten", die zugegeben und zum Glück recht selten sind, wohl trotzdem lieber die Motorbremse mitbenutzen.
Bevor ich mal mit Übertemperatur der Batterie irgendwo ne Zwangspause einlegen muss...
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So, hier die Bilder.
Musst aber wohl ordentlich reinzoomen. Km-Stand ist jetzt 2227.
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Wenn’s heute nochmal aufhört zu regnen, kann ich versuchen, ob ich es aufs Foto bringe.
Hinten sind noch die Spuren von der Drehmaschine zu sehen,
vorn waren Bearbeitungsspuren auch quer zur Laufrichtung, die sah man besser, aber langsam verschwinden sie.
Ich versuche es nachher mal.
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Auch nach 2200km sind die Bremsscheiben noch nicht eingelaufen und tragen noch Bearbeitungsspuren von der Herstellung.
Das Konzept mit der elektr. Bremse (Energierückgewinnung) scheint auf zu gehen.
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Glückwunsch und lass' Dir die Wartezeit nicht zu lang werden.
Wenn's Dich tröstet: Mein Auto war 4 Wochen vor dem angekündigten Liefertermin da.
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Habe heute meine erste Fehlfunktion im Corolla gehabt:
Der Drehzahlmesser hing bei 1100/min.
Egal, ob Schiebebetrieb, Beschleunigen oder anhalten.
Habe dann angehalten und aus- und wieder eingeschaltet (Schalter auf „P“).
Zunächst war alles normal, als ich in „D“ geschaltet habe, kam die Fehler-/Warnmeldung, dass das Hybridsystem nicht eingeschaltet sei.
Schalter auf P stellen.
Gesagt getan, einmal wieder P, dann D und normal losgefahren.
Alles wieder gut.
...trotzdem komisch...
