Beiträge von Chris1981

Ja die hat andere Anschlüsse, die passt nicht plug and play. Am einfachsten wäre es mit genau der Hella Hupe. Die ist aktuell bei vielen Shops nicht lieferbar. Evtl. mal in paar Tagen nochmal schauen. Bei Motointegrator gibt es die auch ziemlich günstig. Da gibt es auch den Denso Aktivkohlefilter für den Innenraum sehr günstig. Kann man vielleicht zusammen bestellen, sobald wieder lieferbar:

https://www.motointegrator.de/artikel/1831253-fanfare-hella-3fh-012-010-111

Edit: Komisch, er leitet mich immer auf eine andere Hupe um. Einfach die Hella Nummer direkt in den Shop eingeben, ist vielleicht in ein paar Tagen wieder lieferbar.

Die verweisen trotzdem unter 1) auf das Folgende:

1) Zugelassenes LED-Fahrzeuglicht. Gilt nur für die jeweiligen Länder, mit Genehmigung oder für die eine gleichwertige Genehmigung Anwendung findet sowie die derzeit in der Kompatibilitätsliste aufgeführten Fahrzeugmodelle und Lichtfunktionen. Weitere Einzelheiten finden Sie unter http://www.osram.com/nb-led

Welches Land hat nun eine Genehmigung? Gibt es für Deutschland diese Genehmigung?

Ich kann aber mit nicht zugelassenen Leuchtmitteln als Kennzeichenbeleuchtun gut leben. Fahre selbst die vom Ali und es hat bisher weder bei der HU noch bei einer Polizeikontrolle jemanden interessiert. Alle Hersteller verbauen heutzutage LED als Kennzeichenbeleuchtung, ich verstehe echt nicht, warum Toyota dort noch Glühlampen einbaut.

Also die 50PS mehr und auch das niedrigere Drehzahlniveau vom 2.0er möchte ich auf der Autobahn nicht missen. Wenn du hauptsächlich in der Stadt unterwegs bist oder viele Kurzstrecken fährst, mag der 1.8er sicher ausreichen. Den halben Liter auf 100km ist mir der größere Motor und die Leistungsreserve schon wert.

Der Corolla steht nicht in der Kompatibilitätsliste, damit ist die LED nach meinem Verständnis (immer noch nicht) offiziell für den Straßenverkehr im Corolla zugelassen. Dann kannst du auch gleich die LED vom Ali nehmen. Vielleicht kann Gurke dazu noch was sagen…?

Der Trabant von VEB Sachsenring steht aber in der Liste mit drin…

Zitat von Corolla GT86

Die einzigen Baustellen beim 2,0er werden wohl auf Dauer das EHR und der Partikelfilter sein.

Glücklicherweise ist das ein und das selbe Bauteil .

Blöderweise ist das mit 2-3000€ sehr teuer

Denke ich auch. Aber das EHR kann man blind legen und einen Partikelfilter ausspülen bzw. ausbrennen. Alles keine Gründe für einen wirtschaftlichen Totalschaden. Ich denke wir werden es erleben...

EZ 04/2019, 85000km bisher keine Probleme

Ja, da wird auf ausreichend Reserve gesetzt. Wenn bei mir die erste Meldung bezüglich tanken kommt, stelle ich Trip B immer auf 0. Dann kann ich noch problemlos 100km fahren bevor ich mich nach einer Tanke umsehen muss. Und selbst dann gehen oft <40l in den Tank.

Zitat von Corolla GT86

Chris1981 du solltest die Beiträge zitieren auf die du antwortest .

So kommt es dann auch nicht zu diesen Verwechslungen wie gerade mit deftech

Da hast du wahrscheinlich Recht. Ich war einfach zu langsam beim tippen bzw. war deftech einfach schneller.

Ja, das ist beim VFL normal. Du kannst noch deine Inspektionen ansehen und Inspektionen über die App buchen bzw. Preise vorab anschauen und vergleichen.Vorklimatisieren und offnen/schließen gehen nur beim FL oder ab einem bestimmten Baujahr, da bin ich mir grad nicht sicher.

Das kann auch einfach nur an einer unterschiedlichen Temperatur liegen. Solange es zwischen min und Max liegt, ist alles in Butter.