Beiträge von Shockwaw

    Hallo


    Zum Thema Motoröl bleibe ich beim 0W16. Warum ?


    Wer öfter mal startet mit Motortemperatur unter 50°C sollte ein 0W16, bis 0W30 wählen. Kaltstart ist maximaler Verschleiß, den ein dünnes Öl maximal schnell stoppt.

    Ist der Motor warm ist die Schmierfähigkeit des Öl im Lager/am Kolbenring interessant, verliert ein "Dickeres" Öl viel von seinem vermeintlichen Vorteil, einfach weil es zu dem Zeitpunkt heißer ist als ein dünneres Öl.( Fließgeschw. )


    Ich fahre auch ohne bedenken im Sommer bei 30 Grad Außentemperaturen lange Autobahnstrecken. Der Verbrennungsmotor ist nicht hoch verdichtet geschweige den Aufgeladen.